十次事故九次快，我國每年因超速造成的交通事故不在少數(shù)，超速造成的事故現(xiàn)場(chǎng)，往往令人觸目驚心，提醒每一位司機(jī)，切勿超速行駛。

每個(gè)駕駛員都應(yīng)該知道超速行駛的危害，追尾容易發(fā)生，資料表明，在干燥水平路面上，制動(dòng)距離約為時(shí)速80公里，時(shí)速100公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到101米，時(shí)速140公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到173米！汽車在遇到緊急制動(dòng)時(shí)，后車同車道超速行駛，極易發(fā)生追尾事故，易于翻車速度如果太快，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力就會(huì)增加，速度增加兩倍，離心力增加四倍，方向盤在遇到緊急情況時(shí)，車輛容易發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成翻車。

影響判斷快速的反應(yīng)，縮短反應(yīng)時(shí)間，縮小視野范圍，試驗(yàn)顯示，當(dāng)車速為70公里時(shí)，視力為1.2的駕駛員的視力將下降到0.7，同時(shí)，速度越快，視野范圍也就越小。在時(shí)速40公里的時(shí)候，視野是100度；在速度70公里的時(shí)候，視野是60度；在速度100公里的時(shí)候，視野是40度。

嚴(yán)重的后果速度越快，碰撞能量越大，速度增加兩倍，碰撞能量增加四倍。如時(shí)速為50公里，則發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從3層樓高墜落；如時(shí)速為100公里，則發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從10層樓高墜落。如與行人發(fā)生碰撞，在20公里時(shí)速范圍內(nèi)行人死亡率為10%;40公里時(shí)速范圍內(nèi)行人死亡率為40%;50公里時(shí)速范圍內(nèi)行人死亡率為60%左右，超速時(shí)發(fā)生碰撞，極易造成人亡！